|
PzKpfw III
|
|
| Savcha | Дата: Пятница, 13.11.2009, 09:50 | Сообщение # 1 |
 Дивинтендант
Группа: Служба тыла
Сообщений: 678
Статус: Offline
| Panzerkampfwagen III (Sd. Kfz.141, Sonderkraftfahrzeuge 141, Pz.III, Panzer III, Т-III, Т-3)    
____________________________________________________________________________ 1. Бронесайт Чобитка Василия
Средний танк PzKpfw III (Т-III) (несколько статей из разных источников) 2. Википедия
PzKpfw III 3. Weapons of War, Оружие войны
PzKpfw III 4. "Achtung, Panzer!"
Panzerkampfwagen III (средний танк) 5. Weltkrieg.Ru
Германия: средний танк Panzerkampfwagen III 6. Танки. Виртуальная энциклопедия бронетехники PRO-TANK.ru
СРЕДНИЙ ТАНК Т-III
___________________________________________________________________________________________ ___________________________________________ ________________________________________________
Литература:
1. БРОНЕКОЛЛЕКЦИЯ №6 (33) 2000 г. | М. Барятинский | Средний танк Panzer III 2. М. Барятинский | Panzer III. Стальной символ блицкрига | 2008 г.
За горло не хватать... Буду кусаться!
|
| |
| |
| Seawolf | Дата: Суббота, 13.11.2010, 19:07 | Сообщение # 51 |
|
Лейтенант
Группа: Кадровый состав
Сообщений: 45
Статус: Offline
| Quote (Savcha) И что это? И возможно ли его предложить в бесплатной версии? Его и предлагают бесплатно Военная ордена Ленина Краснознаменная академия бронетанковых войск имени Маршала Советского Союза Малиновского Р.Я.
Профессор Л. В. Сергеев
Теория танка
Утвержден в качестве учебника начальником танковых войск
ИЗДАНИЕ АКАДЕМИИ
МОСКВА 1973 Данный учебник написан по программе одноименного курса «Теория танка», читаемого на инженерных факультетах Военной ордена Ленина Краснознаменной академии бронетанковых войск имени Маршала Советского Союза Малиновского Р.Я.
В учебнике рассматриваются внутренние затраты мощности в основных агрегатах и механизмах танка и внешние сопротивления при его движении, что в целом определяет потребную мощность двигателя для танка; излагаются закономерности движения танка в различных условиях, тяговые расчеты прямолинейного движения и поворота, колебания подрессоренного корпуса, преодоление танками разных препятствии, в том числе и водных преград; обосновываются оценочные параметры, характеризующие качества быстроходной гусеничной машины боевого предназначения.
Учебник может быть использован также курсантами высших танко-инженерных училищ при изучении аналогичного курса, инженерным составом в войсках, научно-исследовательских организациях, на заводах промышленности и Министерства обороны, связанных с разработкой, испытаниями и эксплуатацией танков и других гусеничных машин бронетанковой техники. Есть несколько проще и нагляднее,
"Танк"
Издание: Антонов А. С., Артамонов Б. А., Коробков Б. М., Магидович Е. И. ТАНК. — М.: Военное издательство МО СССР, 1954.
[url=http://armor.kiev.ua/wiki/index.php?title=%D0%A2%D0%B0%D0%BD%D0%BA_(%D0%BA%D0%BD%D0%B8%D0%B3%D0%B0,_1954)]Раз ссылка[/url]
Два ссылка
Сообщение отредактировал Seawolf - Суббота, 13.11.2010, 19:09 |
| |
| |
| Savcha | Дата: Суббота, 13.11.2010, 21:53 | Сообщение # 52 |
|
Дивинтендант
Группа: Служба тыла
Сообщений: 678
Статус: Offline
| Quote (Seawolf) Есть несколько проще и нагляднее,
"Танк"
Издание: Антонов А. С., Артамонов Б. А., Коробков Б. М., Магидович Е. И. ТАНК. — М.: Военное издательство МО СССР, 1954. Эта уже в каталоге тыц
За горло не хватать... Буду кусаться!
|
| |
| |
| Savcha | Дата: Суббота, 13.11.2010, 21:57 | Сообщение # 53 |
|
Дивинтендант
Группа: Служба тыла
Сообщений: 678
Статус: Offline
| Quote (Seawolf) Его и предлагают бесплатно
А эту сейчас найду в другом месте, потому что пока так получается:
За горло не хватать... Буду кусаться!
|
| |
| |
| Savcha | Дата: Суббота, 13.11.2010, 22:14 | Сообщение # 54 |
|
Дивинтендант
Группа: Служба тыла
Сообщений: 678
Статус: Offline
| Вот закинул на iFolder. ru (без доп. рекламы), завтра будет время - оформлю в каталог.
За горло не хватать... Буду кусаться!
|
| |
| |
| Sprachfuehrer | Дата: Воскресенье, 14.11.2010, 13:33 | Сообщение # 55 |
|
Мл. лейтенант
Группа: Кадровый состав
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Quote (Savcha) с его подачи ситуация по трешке приобрела нездоровый характер.
во-первых, он уже обяснял в сети, что любое предложение, вырванное из контекста одной работы или ряда работ, можно выставить на свет в роли "подачи". во-вторых, никто не скрывает, что это результаты конкретных испытаний, и довольно странно говорить, что эти результаты очерняют советские танки и превозносят фашистские  ну то есть для кого-то это не странно, а вполне естественно, но свирин-то тут при чем?
Сообщение отредактировал Sprachfuehrer - Воскресенье, 14.11.2010, 20:24 |
| |
| |
| Sprachfuehrer | Дата: Воскресенье, 14.11.2010, 13:38 | Сообщение # 56 |
|
Мл. лейтенант
Группа: Кадровый состав
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Quote (stalker716) Я так и догадывался что это одна шайка-лейка руководимая из ...
... и действующая против сталкера дурилка, ты интересен только постольку, поскольку представляешь собой образец рафинированного либераста, да простит меня модератор
как источник замечательной логики и танцор кукарачи да, а где пример как мудрый индейский вождь уличил меня во лжи?
что-то долгко вы ковыряетесь в носу, сталкер... опять сначала сболтнул и только потом подумал? 
Сообщение отредактировал Sprachfuehrer - Воскресенье, 14.11.2010, 14:06 |
| |
| |
| stalker716 | Дата: Воскресенье, 14.11.2010, 19:50 | Сообщение # 57 |
|
Капитан
Группа: Кадровый состав
Сообщений: 89
Статус: Offline
| 
Panzerkampfwagen III Ausf. F (Sd.Kfz. 141)
Gewicht 19,8t
Besatzung 5
Lдnge / Breite / Hцhe 5,38 m / 2,91 m / 2,42 m
Geschwindigkeit 40 km/h
Leistung 300 PS
Motor Maybach HL 120 TRM
Produktionszahl 435
Produktionszeitraum 1939 - 1940
Bewaffnung 1 x 50mm KwK 38 L/42
3 x 7,92mm MG 34
Panzerung 30mm
http://panzerschreck.com/
_________________
Links:
Jagdtiger.de Tanks in World War II Hetzer Jagdpanzer 38 Mythic Panzers
World War II Vehicles Luft 46 Panzernet Modellbau World
Panzermuseum Kubinka Technik Museum Sinsheim La Coupole PS Могу перевести для Sprachfuehrerа слово Geschwindigkeit это Скорость.
Сообщение отредактировал stalker716 - Воскресенье, 14.11.2010, 19:51 |
| |
| |
| Sprachfuehrer | Дата: Воскресенье, 14.11.2010, 20:20 | Сообщение # 58 |
|
Мл. лейтенант
Группа: Кадровый состав
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Quote (stalker716) Могу перевести для Sprachfuehrerа слово Geschwindigkeit это Скорость сталкер в переводчики подался?
умора с тебя, "кашмар истинного резуниста" подскажу дважды медалисту "за слив резуна", что от него требуется
требуется: 1. привести мое высказывание
2. выделить в нем ложное утверждение
3. привести пример твоего развенчания лжи а до этого ты - ТРЕПЛУШЕЧКА (ласково, и без злобы тебе говорю, не для того, чтобы обидеть, а для того, чтобы назвать вещь своим именем)
ТРЕПЛУШЕЧКА, не умеющая отвечать за свои слова
но умеющая придумывать на любом углу, как она кого-то, где-то в чем-то уличила ЗЫ. запости свои картинки на форум милитеры
там тебя мало нагнули, нагнут еще
|
| |
| |
| Savcha | Дата: Понедельник, 15.11.2010, 07:24 | Сообщение # 59 |
|
Дивинтендант
Группа: Служба тыла
Сообщений: 678
Статус: Offline
| Quote (Sprachfuehrer) во-первых, он уже обяснял в сети, что любое предложение, вырванное из контекста одной работы или ряда работ, можно выставить на свет в роли "подачи". во-вторых, никто не скрывает, что это результаты конкретных испытаний, и довольно странно говорить, что эти результаты очерняют советские танки и превозносят фашистские smile ну то есть для кого-то это не странно, а вполне естественно, но свирин-то тут при чем? Что то кругом одни адвокаты: одни Суворова защищают, другие - Свирина. По вашему мнению можно ли включать скорость 69,7 в ТТХ трешки или это некорректно?
За горло не хватать... Буду кусаться!
|
| |
| |
| Sprachfuehrer | Дата: Понедельник, 15.11.2010, 09:07 | Сообщение # 60 |
|
Мл. лейтенант
Группа: Кадровый состав
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Quote (Savcha) По вашему мнению можно ли включать скорость 69,7 в ТТХ трешки или это некорректно
по-моему в ТТХ - не корректно
но если этот результат показан в ходе испытаний, то в протоколе указать не просто корректно, но и требуется
другое дело, что сталкер разницы между ТТХ и протоколом испытаний не замечает
у него на первом месте - плюшевый патриотизм. все должно СООТВЕТСТВОВАТЬ резуну. вот и вертится бедалага ЗЫ. свирина защищать не надо, он себя сам защитит. а резуну манкурты требуются, а то совсем выговорился-заговорился первооткрыватель
Сообщение отредактировал Sprachfuehrer - Понедельник, 15.11.2010, 09:10 |
| |
| |
|
