Известно что данные танкетки состояли на вооружении Венгерских войск участвующих в войне против СССР.
"Мобильный корпус под командованием генерал-майора Белы Данлоки-Миклоша. В состав корпуса входили две моторизованные и одна кавалерийская бригады, части обеспечения (инженерные, транспортные, связи и др.). Бронетанковые подразделения имели на вооружении итальянские танкетки "Fiat-Ansaldo" CV 33/35" http://warmech.narod.ru/easteur/hun901_2.html

----------------------

На фото данная танкетка во Франции.

-----------
20 танкеток состояли на вооружении 3-го китайского батальона.

на фото одна из танкеток подбитых в 1945 году.
Как итальянские танкетки оказались в Китае, на сайте Танковый фронт, откуда и взята сия любопытная инфа, не сообщается.

--------------
Во время Парагвайско-Боливийской войны, известной как "Ча́кская война́ 1932—1935", произошло первое боевое крещение танкеток.
"Кроме того, Парагвай закупил в Италии некоторое количество танкеток CV33 — итальянцы уступили их не слишком дорого, желая поскорее испытать в бою свою новую бронетанковую технику. Результат испытаний оказался не слишком удачным — подобно боливийским танкам, парагвайские машины оказались практически бесполезны в джунглях, они часто ломались". Малые войны 1920–1930-х годов. Шталь Александр Викторович

фотка пока ещё на Радикал-фото. Как бы её сохранить?
оригинал слишком велик

вот ещё фотка на выбор, слямзено с сайта http://www.afrikakorps.org/italian.htm (много фотогрфий ! ).

http://en.wikipedia.org/wiki/CV-33

Есть подозрение что именно такая танкетка на этом фото, но могу и ошибаться, если кто поправит - буду рад.

CV33 Tankette "autometralhadoras" (авиакомпании автомата)

Эти транспортные средства были известны только как "Ansaldos" в Бразилии, в отличие от Renaults, они не были классифицированы как "carros de assalto" (автомобили нападения), но как "autometralhadoras" (авиакомпании автомата) (*). Цель состояла в том, чтобы иметь Полк Разведки Autometralhadoras в каждом Подразделении Конницы, с двумя компаниями 20 автомобилей, каждый, но Бразилия только приобретал приблизительно 20 CV-33-3 (**). Они прибыли в Бразилию В конце 1930-ых (1938?), остающийся в Рио-де-Жанейро, главным образом чтобы проверить теории брони. Они были забраны из действительной военной службы, как только более современная броня была доступна (американские M-3 резервуары "Стюарта"), в начале 1940-ых (1942?). Транспортные средства никогда не видели действие.

Ральф Рикко - автор итальянских Резервуаров и Борьбы с Транспортными средствами Второй мировой войны пишет: "Между 1937 и 1939, 23 35 резюме были снабжены к Бразилии, и определялись "Ото Метраладора де Реконхесиманто" (AMR). Их назначили на "Эскюелу де ла Моторизатион" и были организованы в школьный эскадрон, состоящий из взвода команды и четырех взводов 5 машин каждый. Считается, что 18 tankesttes были вооружены 7 мм, пулеметы Мэдсена (двойные горы), и 5 были aremd с пулеметом 13.2 мм Бреды."

Примечания:
(*) бразильская армия не признает слово "резервуар". До 1940-ых бронированные машины назвали "carro de assalto" или "autometralhadoras", оба, которыми позже заменяют "carro de combate" (боевой автомобиль). Это, по моему мнению, производит много проблем, поскольку нет никакого слова для действительно боевого автомобиля (как "Борзая" M8).
(**) приобретенное число, согласно моим источникам, был бы 23 транспортными средствами: 17 вооруженный двумя 7 мм автоматы Мэдсена, 3 с 13.2-миллиметровыми автоматами Бреды и 3 резервуарами команды (я не знаю, как эти последние три отличались бы от других). Эти числа не основаны на подтвержденных данных, все же.
SpecificationsWeight 3 435 кг
Длина 3.18 м.
Ширина 1.43 м.
Высота 1.28 м.
Броня (max) 13.5 мм
Диапазон 125 км
Скорость 42 км/часы
Оружие 2 x 7 мм Пулеметы Мэдсена
Команда 2

http://mailer.fsu.edu/~akirk/tanks/brazil/brazil.html

Нашел сегодня http://strangernn.livejournal.com/163188.html , пишут что перевооруженная танкетка итальянской же 20 мм пушкой
Breda, но в Испании.

ЗЫ: блин, надо бы со всем этим автопереводом разгрестись